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你知道汽车漆修补的正确流程有哪些吗?
发布时间:2017-06-17 点击次数:
 

  很多有汽车的朋友可能就遇到过汽车漆被刮掉或者碰掉的情况,那就需要对车漆进行修补,说到汽车漆修补这可不是一般人干的了哦!这也算是一项技术活了。汽车漆修补并不是胡乱补,它也是讲究章法、讲究步骤的哦,下面,科涂漆就带大家来了解一下吧。

  汽车漆整车正确修补流程介绍!

脱旧漆膜

用化学脱漆法

机械脱漆法

化学机械结合脱漆法

高效脱漆剂风动工具1#砂布180#砂纸先借助脱漆剂使漆膜溶胀后再用机械除漆

除锈

机械除锈法风动工具0#砂布180#砂纸刚刷,注:除锈过后要认真清洗,确认干净后再进行下一工序。

打磨

180#220#砂纸对被喷面干打磨,打磨要求彻底。

除油

220#汽油、白醇、除油剂来进行

保护

用胶带纸或保护罩遮盖不需涂饰的表面门窗玻璃保护后进行除油

喷底漆

L-7102底漆41,固化剂U-7013  烘干600C 30分钟 自然干燥200C  4小时

打磨

600#水砂纸进行水打磨

填灰

用原子灰进行填,原子灰100份加1-3%固化剂

注:原子灰不可用于电镀层或镀层工作表面,固化剂不可多加或少加,多加会造成原子灰抗冲力不够少加会造成附着力不够,当天起寒冷时,涂刮后要进行适当加热,烘干;否则,原子灰没有充分固话喷涂后会产生起泡现象。

打磨

180#220#砂纸进行干打磨

二次填灰

用原子灰进行二次填平

二次打磨

360#400#砂纸进行水打磨

喷底漆

L-222灰底漆或苏灰士喷已填平的工件表面进行喷涂

找出不平的地方,砂眼、砂纸痕 注:使用L-222风干底漆时不要喷的过厚,过厚会造成面漆失光,影响附着力等不良现象。

微填

L-218快干填眼灰填平砂眼、砂纸痕,干后用400#600#进行水打磨

中涂前保护

除水,更换贴纸,除油用粘性抹布进行除尘

中涂

L-7012中涂封闭底漆4:1,固化剂U-7013,烘干600C  30分钟,自然干燥200C  4小时

打磨

面漆纯色漆使用600#水打磨,面漆金属漆用800#水打磨,注:打磨更彻底,如有少量沙眼用填眼灰填平

面涂前保护

除水,更换贴纸,除油,用粘性抹布进行除尘

面涂

2K纯色面漆2L-0166固化剂1L-9011稀释剂10-20%,注:使用以上清漆比例风压应在3公斤以上

金属漆1份,L-9011稀释剂80-100%

特级清漆L-8188份,L-0188高浓度催干剂1份,L-9011稀释剂10-20%

精饰

1500#2000#水砂纸水打磨去流挂的地方,用研磨膏或幼腊出去砂纸痕抛光(机械研磨抛光较好)用上光腊作最后的上光保护。

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